Vaahtoa suupielistä, eli miksi muka korjata vanhaa
Kirjoittanut Pekka Huhta Ma, 26/11/2007 - 22:33.
Mikä rakentamisessa on tärkeää? Miksi nykyihminen pitää uutta parempana kuin vanhaa, minne ovat menneet vanhat huonekalut ja rakentamisen ymmärrys ja ennen kaikkea, mitä se muille kuuluu mitä mä mun tontilla teen?
Veneen tervaus
Kirjoittanut Pekka Huhta Ma, 26/11/2007 - 21:05.
Vanha
viisaus sanoo, että veneen tervauksesta ja pontikan keitosta
saa parhaat väittelyt. Jokaisella kun on molemmissa puuhissa
omat salaisuutensa.
Tervaus on meidän oloissamme ehdottomasti vaivattomin veneen pintakäsittely. Maalaus on tietyssä mielessä helppo sen vuoksi että sitä ei välttämättä tarvitse uusia joka vuosi, mutta tervaamiseen menee verrattomasti vähemmän aikaa ja se on tehtävissä vähemmällä vaivalla kuin maalaus tai lakkaus.
Alli, pikku perämoottorivene
Kirjoittanut Pekka Huhta Ma, 26/11/2007 - 21:00.
Tervattu puuvene voi näyttää täysin hylkytavaralta, vaikka vene olisikin rakenteellisesti hienossa kunnossa. Kesämökin takapihalle pariksikymmeneksi vuodeksi unohdettu pikkuvene ei välttämättä olekaan juhannuskokkoon tuomittu raato vaan arvkas kulkupeli vielä vuosiksi eteenpäin.
Samalta takapihalta, josta perheemme vene Manta haettiin löytyi myös tämä rapakuntoisen näköinen kaunotar.
Puuvene Mantan kunnostus
Kirjoittanut Pekka Huhta Ma, 26/11/2007 - 01:00.
Mantan on rakentanut veneenveistäjä Svenfelt Vaasan lähellä Larsmossa 1959. Veneen tilasi Aatos Hemminki hiukan pienemmän samanlaisen veneen tilalle vanhan veneen rikkouduttua myrskyssä rantakiviin. Vanhassa veneessä oli purjeet, mutta 50-luvun lopulla keskimoottorit alkoivat yleistyä pienissäkin veneissä ja niinpä Mantaan asennettiin neljän hevosvoiman Bernard W110 -moottori.
Rouhintahöyläys ja pinnan silitys käsihöylillä
Kirjoittanut Pekka Huhta Ma, 26/11/2007 - 01:00.
Ennen konehöyliä kaikki puutavara höylättiin käsin. Se kuulostaa tavattoman työläältä ja hikiseltä hommalta, mutta aika vähällä harjoittelulla työn oppii tekemään oikein hyvin. Taito on hyödyksi jos sinulla ei ole pääsyä isolle tasohöylälle, mutta se voi pelastaa työt myös, jos levy vain on leveämpi kuin höyläkone.
Höylänkunnostus, osa II, metallirunkoiset höylät.
Kirjoittanut Pekka Huhta To, 22/11/2007 - 01:00.Höylänkunnostus, osa II, metallirunkoiset höylät.
Käytettyjä metallirunkoisia höyliä liikkuu meikäläisittäin vähemmän kuin puisia, mutta joku määrä niitäkin on liikkeellä. Jos puuhöylät menevätkin surullisen näköisiksi vajoissa ja vinteillä, niin metallirunkoisten laita on usein vielä huonommin. Metallirunkoisten höylien kunnostuksessa yleensä keskeisin ongelma on, että kuinka poistaa höylästä ruoste hävittämättä kokonaan esineen patinaa ja ikää.
Vanhojen puuhöylien kunnostus
Kirjoittanut Pekka Huhta To, 22/11/2007 - 01:00.Vanhojen puuhöylien kunnostus
Kirpputoreilta ja komeroista löytyy usein vanhoja puuhöyliä, jotka saattavat olla hiukan vaatimattomassa kunnossa, mutta joista saa verrattain helposti kelvollisia käyttötyökaluja. Usein vanhojen höylien terät ovat vieläpä huomattavasti parempia kuin nykyiset massatuotantoterät, jolloin hyvällä tuurilla vanhasta höylästä saa paremman kuin suurin osa kaupassa myytävistä uusista. Erityisesti vanhat laminoidut terät ovat aivan ylivertaisia nykyisiin työkaluterästeriin verrattuna.
Pesukomuutin rakentaminen, osa 1: runko
Kirjoittanut Pekka Huhta Pe, 26/10/2007 - 00:00.No niin, rupesin viimein rakentamaan pesukaappia eli komuutia.
Runkotyöt
Kirjoittanut Pekka Huhta Pe, 26/10/2007 - 00:00.Koko kylppi on rakennettu irralleen talon rakenteista. Sivuseinät ja
katon olin saanut eristettyä ulkopuolelta, mutta viistokattoihin ja
päätyseinään laitoin vielä siivut tuulileijonaa lisäeristeeksi. Sen
lisäksi avasin päätyseinän parin laudan matkalta ja täytin vajuneet
kohdat.

